Το φορτηγό συμπίεσης απορριμμάτων χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταφορά οικιακών απορριμμάτων, δεν είναι κατάλληλο για οικοδομικά απόβλητα.
Η μέθοδος συλλογής σκουπιδιών μπορεί να χωριστεί στα ακόλουθα:
1. Μηχανισμός ανατροπής κάδου: που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη συλλογή σκουπιδιών μέσω του κάδου σκόνης (120L/240L). Σπρώξτε τον κάδο σκόνης στο πίσω μέρος και κλειδώστε τον, στη συνέχεια κυλήστε και πετάξτε τα σκουπίδια στο πίσω μέρος πλήρωσης μέσω της λειτουργίας του κυλίνδρου υδραυλικού λαδιού.
2. Κάδος ανατροπής μικρού τριγώνου: ο μικρός τριγωνικός κάδος μπορεί να τοποθετηθεί στο έδαφος, σπρώξτε τα σκουπίδια στον μικρό τρίγωνο κάδο με μηχανή ή ανθρώπινο δυναμικό, στη συνέχεια κυλήστε και πετάξτε τα σκουπίδια στο πίσω μέρος πλήρωσης μέσω της λειτουργίας του κυλίνδρου υδραυλικού λαδιού.
3. Κάδος ανατροπής μεγάλου τριγώνου: είναι παρόμοιος με τον μικρό τριγωνικό κάδο ανατροπής, αλλά είναι εξοπλισμένος με φορτηγό συμπίεσης απορριμμάτων 8 m³ ή περισσότερα μεγαλύτερα. Όταν ο κάδος είναι στρωμένος στο έδαφος, μικρά απορριμματοφόρα μπορούν να πετάξουν απευθείας τα σκουπίδια στον κάδο.
4. Μηχανισμός ανατροπής περιστρεφόμενου βραχίονα: χρησιμοποιείται ειδικά για τη μεταφορά κάδου απορριμμάτων με περιστρεφόμενο βραχίονα.
Η αρχή λειτουργίας του φορτηγού συμπίεσης απορριμμάτων: το υδραυλικό έργο επιτυγχάνεται με την κοινή εργασία υδραυλικού λαδιού, σωλήνα υψηλής πίεσης, αντλίας λαδιού, πολλαπλής βαλβίδας ελέγχου, ηλεκτρονικού συστήματος ελέγχου, κυλίνδρου λαδιού. Η ισχύς προέρχεται από τον κινητήρα και μεταδίδεται μέσω PTO. Κατά τη διαδικασία φόρτωσης και συμπίεσης, ο κινητήρας βρίσκεται σε κατάσταση λειτουργίας.
Όταν τα σκουπίδια μπαίνουν στο πίσω πλήρωμα, μπορεί να ξεκινήσει μια θηλιά, 4 κύλινδροι λαδιού στην πίσω πλευρά θα λειτουργούν αυτόματα για να συνθλίψουν και να συμπιέσουν τα σκουπίδια και να τα σπρώξουν στο κουτί. Τα σκουπίδια στο πληρωτικό μπορούν να συμπιέζονται συνεχώς και να σπρώχνονται μέσα στο κουτί με συνεχή επανάληψη. Η υδραυλική πλάκα ώθησης στο κουτί θα πρέπει να βρίσκεται στο τέλος του κουτιού στην αρχή της εργασίας, περίπου 50 cm μακριά από το άνοιγμα της ουράς. Με αυτόν τον τρόπο τα σκουπίδια μπορούν να συμπιεστούν και να συμπιεστούν και στις δύο πλευρές και το αποτέλεσμα συμπίεσης θα είναι καλύτερο. με τη συνεχή ώθηση, η πλάκα ώθησης θα μετακινηθεί στο μπροστινό μέρος του κουτιού μέχρι να μην μπορεί να μετακινηθεί. Τότε τελείωσε η αποκομιδή των σκουπιδιών.
Συλλογή λυμάτων: υπάρχει νερό στα οικιακά σκουπίδια, επομένως το φορτηγό συμπίεσης σκουπιδιών είναι εξοπλισμένο με 2 δεξαμενές λυμάτων. Μία δεξαμενή λυμάτων βρίσκεται ακριβώς κάτω από το πληρωτικό υλικό που πρόκειται να συλλέξει τα λύματα που βυθίζονται από τη βαρύτητα. η άλλη δεξαμενή λυμάτων βρίσκεται κάτω από το κιβώτιο αμαξώματος και ενώνεται με το κιβώτιο αμαξώματος για τη συλλογή νερού που πέφτει κάτω από τη βαρύτητα και τη συμπίεση.
μεταφορά σκουπιδιών:Κατά τη μεταφορά, το PTO πρέπει να είναι πίσω στη θέση του για να αποφευχθεί η ζημιά στο φορτηγό. Ενδέχεται να υπάρχουν κομμάτια σκουπιδιών που πέφτουν μέσα στο γεμιστικό και να μυρίζει δυσοσμία, οπότε το πίσω μέρος είναι πλήρως σφραγισμένο για την αποφυγή δευτερογενούς ρύπανσης.
Εκφόρτωση σκουπιδιών:Όταν ξεφορτώνετε τα σκουπίδια, ανασηκώστε πρώτα το πίσω μέρος και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε την πλάκα ώθησης, η πλάκα ώθησης μετακινείται από το μπροστινό μέρος προς το άκρο για να σπρώξει τα σκουπίδια έξω από το κουτί. Όταν ολοκληρώσετε την εκφόρτωση, αφήστε κάτω το πίσω μέρος. Η εργασία ανύψωσης και ώθησης του πίσω μέρους είναι ηλεκτρονικός έλεγχος.
