Διπλή-σκηνική Tilt Crash Cushion Truck
video

Διπλή-σκηνική Tilt Crash Cushion Truck

Σε ζώνες εργασίας σε αυτοκινητόδρομο υψηλής-ταχύτητας και υψηλής κυκλοφορίας-, τα τυπικά φορτηγά με μαξιλάρια σύγκρουσης συχνά δυσκολεύονται να αντέξουν τους κινδύνους πρόσκρουσης που προκαλούν τα βαρέα οχήματα εκτός ελέγχου. Το Sinotruk SITRAK Dual-Σταδιακό Tilt Crash Cushion Truck αλλάζει αυτό. Κατασκευασμένο πάνω στο σασί φορτηγού Sinotruk SITRAK高端 βαρέως-, το οποίο αξιοποιεί τη γερμανική τεχνολογία MAN, και σε συνδυασμό με ένα-μαξιλάρι διπλής-κλίσης σταδίου μεγάλης χωρητικότητας, παρέχει βαριά{{10}καθήκοντα, στρατιωτική{11}απόκτηση{11}και στρατιωτική τεχνολογία{11} κορυφαίας ποιότητας. Αυτό δημιουργεί ένα επίπεδο προστασίας "Golden Bell" για τα συνεργεία οδοποιίας. Περισσότερο από ένα κομμάτι εξοπλισμού, είναι μια αξιόπιστη "Κιβωτός της Ζωής" για ομάδες εργασίας υψηλής ταχύτητας-.
Αποστολή ερώτησής
Εισαγωγή προϊόντος

Κορυφαία-Προστασία από σύγκρουση: Εγγύηση ασφάλειας σε βαρύ-Επίπεδο φορτηγού

Στο πολύπλοκο κυκλοφοριακό περιβάλλον των αυτοκινητοδρόμων, η προστατευτική ικανότητα είναι ο πρωταρχικός σκληρός δείκτης. Η μονάδα μαξιλαριού πρόσκρουσης που είναι εξοπλισμένη σε αυτό το όχημα έχει περάσει τα πιο αυστηρά διεθνή πρότυπα δοκιμών MASH 2016, παρέχοντας 100K (2 τόνοι @ 100km/h) ή ακόμα υψηλότερη βαθμολογία εξασθένησης κρούσης.

Ανώτερης Ενέργειας-Απορροφητική δομή: Το μαξιλάρι σύγκρουσης πυρήνα ενσωματώνει αεροδιαστημική-συνθλιβόμενη ενέργεια από κράμα αλουμινίου ποιότητας κηρήθρας-απορροφητικό υλικό με πλαίσιο υψηλής μεγάλα-οχήματα χωρητικότητας.

Εκτεταμένη διαδρομή σύνθλιψης: Σε σύγκριση με τα τυπικά ελαφρά-φορτηγά crash φορτηγών, η πλατφόρμα βαρέως τύπου SITRAK-επιτρέπει μεγαλύτερη διαδρομή σύγκρουσης, με αποτέλεσμα χαμηλότερη επιβράδυνση κατά την πρόσκρουση. Αυτό παρέχει βελτιωμένη προστασία για τους επιβάτες του οχήματος που προσκρούει, ενώ εξασφαλίζει μηδενικά θύματα μεταξύ των εργαζομένων στον κατασκευαστικό τομέα.

Anti{0}}Σχεδίαση κάτω από το κάτω μέρος: Το πίσω μέρος είναι εξοπλισμένο με πολλαπλές δομές κατά του κάτω-υποδοχής, αποτρέποντας αποτελεσματικά τα μικρότερα οχήματα από το να γλιστρήσουν κάτω από το φορτηγό σε περίπτωση σύγκρουσης στο πίσω-άκρο, αποτρέποντας πλήρως την εμφάνιση δευτερογενών τραυματισμών.

2

 

 

 

Δεύτερο-επίπεδο ανεστραμμένη προηγμένη τεχνολογία: Περιορισμένος χώρος, απεριόριστη προστασία
Για περιβάλλοντα εργασίας με αυστηρούς περιορισμούς ύψους, όπως αστικές υπερβάσεις, σήραγγες και γέφυρες, το όχημα προστασίας από σύγκρουση-της Shande Car υιοθετεί καινοτόμα έναν υδραυλικό μηχανισμό αναστροφής δεύτερου- επιπέδου.
Πρώτο-αναστροφή επιπέδου: Όταν βρίσκεται σε κίνηση, η συσκευή προσωρινής αποθήκευσης βρίσκεται επίπεδη και ανασύρεται. Το συνολικό ύψος του οχήματος είναι το ίδιο με αυτό ενός κανονικού βαν, επιτρέποντάς του να περνά εύκολα από τμήματα με όριο ύψους 3,5 μέτρων ή και χαμηλότερα, με μεγάλη ευελιξία και ευελιξία.
Δευτερεύουσα επέκταση: Μετά την άφιξη στο χώρο εργασίας, μέσω του ελέγχου του υδραυλικού συστήματος, η συσκευή προσωρινής αποθήκευσης αναστρέφεται πρώτα προς τα πάνω και στη συνέχεια εκτείνεται προς τα πίσω για να σχηματίσει μια επιφάνεια εργασίας πλήρους απορρόφησης ενέργειας.
Το εύρος της λειτουργίας είναι ευρύτερο: Η διευρυμένη συσκευή μπορεί να καλύψει μεγαλύτερη περιοχή για προειδοποίηση και αποτροπή σύγκρουσης. Ταυτόχρονα, λόγω της αυξημένης απόστασης επέκτασης, αυξάνει περαιτέρω την απόσταση ασφαλείας μεταξύ των οχημάτων λειτουργίας και του χώρου κατασκευής, παρέχοντας περισσότερο χρόνο για έγκαιρη προειδοποίηση.

3

 

 

 

Γερμανικό Μηχανικό DNA: Η πλατφόρμα SITRAK High-End Carrier

Για την ασφάλεια και τη σταθερότητα του οχήματος, το 50% εξαρτάται από το πλαίσιο. Η σειρά SITRAK, γνωστή ως "υποκατάστατο εισαγωγής" φορτηγού υψηλών-βαρέων-προμηθειών, παρέχει ένα απαράμιλλο θεμέλιο για λειτουργίες σύγκρουσης.

MAN Technology Heritage: Εξοπλισμένο με τον κινητήρα της σειράς MC (με βάση την τεχνολογία MAN), προσφέρει άφθονη ισχύ και εντυπωσιακή διάρκεια ζωής B10 έως και 1,5 εκατομμύριο χιλιόμετρα, εξασφαλίζοντας εξαιρετική αξιοπιστία για παρατεταμένες,-συνεχείς λειτουργίες υψηλής έντασης.

Βαριά-Σταθερή ανάρτηση: Διαθέτοντας ανάρτηση πολλαπλών-φύλλων ή αερανάρτησης, η χωρητικότητα φορτίου της υπερβαίνει κατά πολύ αυτή του πλαισίου ελαφρών φορτηγών. Ακόμη και όταν είναι πλήρως φορτωμένο με τη μονάδα αντικραδασμικού μαξιλαριού και τα συνοδευτικά εργαλεία (όπως ξε-διασκορπιστές πάγου ή προειδοποιητικούς κώνους), το όχημα διατηρεί σταθερή και σταθερή στάση.

Ευρύχωρη καμπίνα: Η φαρδιά-καμπίνα αμαξώματος προσφέρει άφθονο χώρο, εξαιρετική ορατότητα και υψηλή οδηγική άνεση. Με μια-αέρα-κρεμαστή καμπίνα τεσσάρων σημείων και αερ-καθίσματα ανάρτησης, μειώνει σημαντικά την κόπωση του οδηγού κατά τη μεταφορά μεταξύ των θέσεων εργασίας.

4

 

 

 

Έξυπνη ενσωμάτωση: Μία-Βασική λειτουργία και όλες-Προειδοποίηση καιρού

Οι προηγμένες διαμορφώσεις κάνουν τις λειτουργίες ασφαλείας πιο αποτελεσματικές. Το φορτηγό σύγκρουσης με κλίση διπλής-σταδίου SITRAK ενσωματώνει ένα-σύστημα-του{4}}ηλεκτρονικού-υδραυλικού συστήματος ελέγχου με πλήρη προειδοποιητικό εξοπλισμό:

Ασύρματο τηλεχειριστήριο: Η ανάπτυξη και η ανάκληση της ανακλινόμενης πλάκας μπορούν να ελεγχθούν εξ αποστάσεως εντός εμβέλειας 100 μέτρων, επιτρέποντας στους χειριστές να ολοκληρώσουν τη ρύθμιση του εξοπλισμού χωρίς να πλησιάζουν σε επικίνδυνες περιοχές.

Σύστημα προειδοποίησης πολλαπλών-λειτουργιών: Η οροφή είναι εξοπλισμένη με ένα μεγάλο πάνελ οθόνης με βέλη LED, που υποστηρίζει πολλαπλές λειτουργίες, όπως το αριστερό βέλος, το δεξί βέλος, το διπλό βέλος και η προειδοποίηση που αναβοσβήνει. Τα πίσω στροβοσκοπικά φώτα υψηλής-έντασης και τα φώτα εργασίας εξασφαλίζουν εμφανή ορατότητα σε συνθήκες χαμηλής-ορατότητας όπως βροχή, ομίχλη ή τη νύχτα.

 

61

 

 

 

Σενάρια εφαρμογής:

(1) Λειτουργίες συντήρησης αυτοκινητόδρομου: Κατάλληλο για εργασίες όπως επισκευή οδοστρώματος αυτοκινητόδρομου, διαπλάτυνση δρόμου, ανανέωση οδικής σήμανσης, συντήρηση σήραγγας και αφαίρεση πάγου γεφυρών. Τοποθετημένο πίσω από τη ζώνη εργασίας, αναχαιτίζει αποτελεσματικά τα οχήματα που παραβαίνουν, προστατεύοντας το κατασκευαστικό προσωπικό και τον εξοπλισμό. Ειδικά σε αντίξοες καιρικές συνθήκες, όπως το χιόνι ή η ομίχλη, το σύστημα προειδοποίησής του καθοδηγεί ξεκάθαρα τα οχήματα να υποχωρήσουν, αποτρέποντας τις αλυσιδωτές- συγκρούσεις.

(2) Εθνική/Επαρχιακή Αυτοκινητόδρομος & Δημοτική Οδοποιία: Ισχύει για σενάρια όπως επισκευή ζημιών πεζοδρομίου σε εθνικούς/επαρχιακούς δρόμους, επιθεώρηση και επισκευή αποχετεύσεων, συντήρηση έκτακτης ανάγκης κοινής ωφέλειας και δημοτικές εργασίες εξωραϊσμού. Δεδομένου του υψηλού όγκου κυκλοφορίας και της πολυπλοκότητας των αστικών δρόμων, το μέτριο μέγεθος και η ευέλικτη κινητικότητα αυτού του οχήματος απομονώνουν αποτελεσματικά τη ζώνη εργασίας από τις λωρίδες κυκλοφορίας, μειώνοντας τον αντίκτυπο της κατασκευής στη ροή της κυκλοφορίας, ενώ παράλληλα παρέχει αξιόπιστη προστασία στους εργαζόμενους.

(3) Διάσωση έκτακτης ανάγκης και αντιμετώπιση ατυχήματος: Σχεδιασμένο για διερεύνηση σκηνής ατυχήματος και επιχειρήσεις διάσωσης. Τοποθετημένο πίσω από το σημείο του συμβάντος, δημιουργεί μια ασφαλή ζώνη ασφαλείας για να αποτρέψει τη σύγκρουση των επόμενων οχημάτων με τη σκηνή, προστατεύοντας την ασφάλεια του προσωπικού διάσωσης, των ερευνητών και των τραυματιών. Το σύστημα προειδοποίησής του καθοδηγεί επίσης τα οχήματα στην παράκαμψη με ομαλό τρόπο, αποτρέποντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την προστασία του χώρου επισκευής δρόμων μετά από καταστροφές όπως πλημμύρες ή σεισμούς.

(4) Άλλα ειδικά σενάρια: Κατάλληλο για εφαρμογές όπως συντήρηση διαδρόμου αεροδρομίου, κατασκευή δρόμων σε βιομηχανικά πάρκα και συντήρηση αγροτικών δρόμων. Τα προειδοποιητικά μηνύματα και οι τρόποι προστασίας του μπορούν να προσαρμοστούν με βάση τις συγκεκριμένες απαιτήσεις διαφορετικών σεναρίων, καθιστώντας το προσαρμόσιμο σε ποικίλα λειτουργικά περιβάλλοντα.

72

 

 

 

Παράμετροι αναφοράς λειτουργικής απόδοσης της συσκευής προσωρινής αποθήκευσης κατά της σύγκρουσης

Συσκευή προσωρινής αποθήκευσης αντισύγκρουσης 100K
1 Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος του buffer Pad 200 χλστ
2 Μέγιστη απόσταση από το έδαφος του buffer Pad 280 χλστ
3 Πλάτος εργασίας 2.3M
4 Υδραυλική Πίεση 17-18MPa
5 Χωρητικότητα υδραυλικού λαδιού 8L
6 Ισχύς κινητήρα υδραυλικής αντλίας Ισχύς 1,6 KW, Μέγιστη ισχύς 2,2 KW
7 Έχει εγκατασταθεί ο διακόπτης υπερθέρμανσης; Ναί
8 Αριθμός Υδραυλικών Κυλίνδρων 2
9 Τάση κυκλώματος 24V

 

 

 

Πολλαπλές-Γωνιακές προβολές

2

8

1

3

4

52

61

72

 

 

 

Το SITRAK Dual-Stage Tilt Crash Cushion Truck: Μετριάζει τους κινδύνους υψηλής-ταχύτητας με κορυφαία-προστασία πρόσκρουσης, υπερβαίνει τα χωρικά όρια με την έξυπνη τεχνολογία διπλής-κλίσης σταδίου και υποστηρίζει την αποστολή της ασφάλειας με την αξιόπιστη ποιότητα βαρέων φορτηγών4}{5} γερμανικού{5}.

Είναι ο θεματοφύλακας της βαριάς κυκλοφορίας-και η πιο στιβαρή κινητή γραμμή άμυνας για τα συνεργεία κατασκευής σε αυτοκινητόδρομους. **Επιλέξτε SITRAK – βεβαιωθείτε ότι κάθε εργασία συντήρησης ξεκινά με σιγουριά και τελειώνει με ασφάλεια.

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: φορτηγό σύγκρουσης με κλίση διπλής-σταδίου, κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, φθηνό, τιμή

Αποστολή ερώτησής

whatsapp

Τηλέφωνο

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική