Πώς επιλέγουν γενικά οι εγχώριοι χρήστες βυτιοφόρα; Τι είδους ταίριασμα θα κάνουν κατά την αγορά; Ποιες είναι οι απαιτήσεις για το σύστημα ανάρτησης του δισκόφρενου;
Πρόσφατα, ο δημοσιογράφος επισκέφτηκε την πιο ισχυρή εταιρεία μεταφορών logistics Jinyunda στο Wuhan και πήρε συνέντευξη από τον Ma Jinming, τον υπεύθυνο αγορών της εταιρείας.
Σύμφωνα με τον Ma Jinming, η δραστηριότητα της εταιρείας είναι κυρίως η μεταφορά πετρελαίου. Αυτή τη στιγμή διαθέτει 90 βυτιοφόρα. Το πεδίο των μεταφορών είναι κυρίως η μεταφορά ντίζελ και βενζίνης σε ορισμένα βενζινάδικα στο Wuhan, και ένα μικρό μέρος της επιχείρησης μεταφορών πηγαίνει από και προς τη Shandong. Μεταξύ της Γουχάν. Σύμφωνα με τις ανάγκες μεταφοράς, τα υπάρχοντα οχήματα μεταφοράς της Jinyunda έχουν αντιστοιχιστεί ως εξής:
Όσον αφορά τα τρακτέρ, ο Jinyunda διαθέτει 28 τρακτέρ Scania και 11 τρακτέρ Shandeka. Τα υπόλοιπα τρακτέρ είναι της σειράς Dongfeng Tianlong Tianjin. Επιπλέον, υπάρχουν 6 σασί Shandeka.
Όσον αφορά τα δεξαμενόπλοια, η Jinyunda κατέχει περισσότερα από 10 δεξαμενόπλοια που παράγονται από την Dongguan Yongqiang και τα υπόλοιπα παράγονται όλα από την Suizhou Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Όσον αφορά τη συναρμολόγηση αξόνων, η Jinyunda χρησιμοποιεί επί του παρόντος βασικά προϊόντα αξόνων της σειράς BPW. Είναι κατανοητό ότι πριν, η Jinyunda άρχισε να χρησιμοποιεί αερανάρτηση και δισκόφρενα το 2017, δηλαδή δύο χρόνια νωρίτερα από το GB 7258-2017, το οποίο απαιτεί από τα οχήματα μεταφοράς επικίνδυνων χημικών να χρησιμοποιούν δισκόφρενα για αερανάρτηση το 2019.
Από την παραπάνω διαμόρφωση οχήματος, μπορεί να φανεί ότι η Jinyunda έχει υψηλές απαιτήσεις για οχήματα. Είτε είναι τρακτέρ, δεξαμενόπλοιο ή άξονας, επιλέγει προϊόντα από εταιρείες με υψηλή ποιότητα, φήμη και δύναμη.
Ο Ma Jinming είπε στους δημοσιογράφους ότι από τότε που ιδρύθηκε η εταιρεία το 2005, η σταθερή της φιλοσοφία είναι η ασφάλεια, η ποιότητα και η αποτελεσματικότητα. Ειδικά για εταιρείες μεταφοράς επικίνδυνων χημικών όπως αυτές, η ασφάλεια είναι η πρώτη προτεραιότητα, λαμβάνοντας υπόψη την αποτελεσματική λειτουργία. Ως εκ τούτου, η εταιρεία έχει υψηλές απαιτήσεις για την ποιότητα των οχημάτων που χρειάζεται.
"Ο τρέχων όγκος μεταφορών της εταιρείας είναι 2,000 τόνοι την ημέρα και περίπου ένα εκατομμύριο τόνοι προϊόντων πετρελαίου ετησίως. Επομένως, τα οχήματα είναι βασικά σε συνεχή λειτουργία εκτός εάν επισκευαστούν. Μόλις το όχημα χαλάσει και δεν μπορεί να λειτουργήσει , Θα προκαλέσει σημαντικές ζημιές στην εταιρεία». Ο Ma Jinming είπε, "Έχω αγοράσει στο παρελθόν οχήματα ή συγκροτήματα αξόνων άλλων εμπορικών σημάτων, αλλά τελικά καταργήθηκαν από την εταιρεία λόγω μεγάλων βλαβών ή ανεπαρκών υπηρεσιών. Τα σημερινά οχήματα Η σύνθεση είναι η τυπική διαμόρφωση της Jinyunda."
Είναι κατανοητό ότι ο Jinyunda χρησιμοποιεί κυρίως τον Τρίτο Περιφερειακό Δρόμο της Γουχάν για μεταφορές σε κοντινές αποστάσεις και ένα μικρό μέρος του για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων μεταξύ Γουχάν και Σαντόνγκ. Ως εκ τούτου, η Scania και η Shandeka είναι οχήματα που χρησιμοποιούνται ειδικά για μεταφορές μεγάλων αποστάσεων, το Dongfeng Tianlong Tianjin χρησιμοποιείται για μεταφορές μικρών αποστάσεων στην πόλη και οι άξονες BPW είναι επί του παρόντος τα καθορισμένα προϊόντα αξόνων της Jinyunda λόγω της εξαιρετικής ποιότητας και των υπηρεσιών υψηλής ποιότητας.
Ο Ma Jinming είπε στους δημοσιογράφους ότι τα τοπικά προϊόντα οχημάτων της Hubei έχουν πολύ προφανή πλεονεκτήματα στην υπηρεσία. Επομένως, η Dongfeng Commercial Vehicle και το Suizhou Chengli Tank Truck είναι οι σταθεροί μακροπρόθεσμοι συνεργάτες της Jinyunda. Το συγκρότημα άξονα σχετίζεται με την ασφάλεια και την ομαλότητα του οχήματος. Η Jinyunda έχει επίσης πολύ υψηλές απαιτήσεις για σημαντικά εξαρτήματα και εξαρτήματα σε διάφορες πτυχές.
Ο Ma Jinming είπε, "Χρησιμοποιούμε το μακρύτερο προϊόν αξόνων BPW για σχεδόν 10 χρόνια και διανύουμε χιλιόμετρα μεταφοράς περίπου 3 εκατομμύρια χιλιόμετρα. Ο άξονας αυτού του αυτοκινήτου συντηρείται τακτικά μία φορά το χρόνο, ακόμα κι αν δεν φτάνει τα 300, 000 χιλιόμετρα που απαιτεί η BPW Συντηρείται επίσης μια φορά το χρόνο Το κόστος συντήρησης των αξόνων δεν είναι πολύ Είναι γρήγορο και βολικό. Οι άξονες είναι σε καλή κατάσταση μέχρι στιγμής ο άξονας».
Ταυτόχρονα, το σέρβις αξόνων της BPW είναι επίσης πολύ επίκαιρο. Κάθε φορά που παρουσιάζεται ένα πρόβλημα, το BPW Service Standing Horse θα στείλει κάποιον να το λύσει. Ο Ma Jinming είπε, "Η πρώτη επιλογή για τις εταιρείες μεταφοράς επικίνδυνων χημικών είναι η ασφάλεια και η δεύτερη είναι η υψηλή επισκεψιμότητα και η εξαιρετική εξυπηρέτηση. Οι άξονες BPW είναι ακριβώς αυτό που χρειάζονται."
Εάν υπάρχει οποιαδήποτε ερώτηση, μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μου.
Αμάντα WhatsApp: +86-15897588699
Aiden WhatsApp:+86-13597846769
Facebook:https://www.facebook.com/amanda.dongf
Email:amanda@cl-specialtruck.com
