Το φρένο γερανού τοποθετημένο σε φορτηγό χρησιμοποιείται για τη διατήρηση της ταχύτητας του οχήματος κατά την κατηφόρα ή για την επιβράδυνση για να σταματήσει σταδιακά. Ταυτόχρονα, το χειρόφρενο μπορεί να κάνει τον σταματημένο γερανό να σταματήσει σταθερά στη θέση του. Η σωστή χρήση των φρένων όχι μόνο μπορεί να εξασφαλίσει την ασφαλή λειτουργία του γερανού που τοποθετείται στο φορτηγό, αλλά και να συμβάλει στη βελτίωση της εξοικονόμησης καυσίμου και της διάρκειας ζωής του γερανού που τοποθετείται στο φορτηγό. Ακολουθεί η σωστή χρήση του φρένου γερανού.
1. Φρενάρισμα σε λάσπη και χιόνι. Όταν οδηγείτε σε δρόμους με λασπώδεις, νερούς και χιονισμένους δρόμους, λόγω του χαμηλού συντελεστή πρόσφυσης, ο τοποθετημένος στο φορτηγό γερανός είναι επιρρεπής σε πλευρική ολίσθηση. Επομένως, η ταχύτητα του οχήματος πρέπει να μειώνεται όσο το δυνατόν περισσότερο κατά την οδήγηση. Σε περίπτωση περιστάσεων, το γκάζι θα πρέπει να απελευθερωθεί εγκαίρως για να επιβραδύνει ο τοποθετημένος στο φορτηγό γερανό. Αποφύγετε τη χρήση φρένων, ειδικά πέδησης έκτακτης ανάγκης, για την αποφυγή κινδύνων και ατυχημάτων.
2. Συνηθισμένο φρενάρισμα. Όταν ο οδηγός του γερανού οδηγεί το όχημα στον προορισμό ή βρίσκει μια κατάσταση, συνήθως φρενάρει νωρίς, δηλαδή μαζεύει το γκάζι για να επιβραδύνει τον γερανό και όταν ο γερανός πλησιάζει τον στόχο, πατάει απαλά το πεντάλ του φρένου. Μέχρι να σταματήσει το αυτοκίνητο. Ειδικά με ρυμουλκούμενα και ρυμούλκηση άλλων οχημάτων, καθώς τα συνδετικά μέρη της εγκατάστασης έλξης είναι επιρρεπή σε συγκρούσεις, είναι απαραίτητο να επιβραδύνετε και να φρενάρετε ελαφρά.
3. Φρενάρισμα σε κατηφόρα. Ειδικά όταν κατεβαίνετε σε μεγάλη κλίση, απαγορεύεται αυστηρά η ολίσθηση με ουδέτερη ταχύτητα. Κατά την κατηφόρα, θα πρέπει να βάλετε χαμηλή ταχύτητα ή να χρησιμοποιήσετε την εγκατάσταση φρένου επιβράδυνσης της εξάτμισης. Όταν η ταχύτητα του γερανού είναι πολύ υψηλή, εφαρμόστε ξανά το φρένο λειτουργίας. Εάν το φρένο λειτουργίας αστοχήσει Το χειρόφρενο μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη μείωση της ταχύτητας του οχήματος. Όταν χρησιμοποιείτε το χειρόφρενο, μην το σφίξετε ξανά, θα πρέπει να το τραβήξετε μία φορά, να το χαλαρώσετε, να το τραβήξετε ξανά, να το χαλαρώσετε και να σταματήσετε επανειλημμένα.
4. Φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης. Εάν αντιμετωπίσετε έκτακτη ανάγκη ενώ οδηγείτε με γερανό, χρησιμοποιήστε τη μέθοδο της επιβράδυνσης νωρίτερα για να σταματήσετε εγκαίρως και θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης για να σταματήσετε στο συντομότερο διάστημα. Γενικά, το χειρόφρενο και το χειρόφρενο πρέπει να χρησιμοποιούνται ταυτόχρονα για να ενισχυθεί το αποτέλεσμα πέδησης. Ταυτόχρονα, δώστε προσοχή στον σκοπό που έχετε μπροστά σας. Εάν είναι απαραίτητο, χρησιμοποιήστε το τιμόνι για να ελέγξετε την κατεύθυνση τροχοδρόμησης για να αποφύγετε σοβαρά ατυχήματα. Αυτό το είδος φρένων έχει μεγάλη επίδραση στη διάρκεια ζωής και θα πρέπει να αποτρέπεται όσο το δυνατόν περισσότερο.
