Στη μετάδοση του υδραυλικού συστήματος, εάν η πίεση σε ένα συγκεκριμένο σημείο είναι χαμηλότερη από την πίεση διαχωρισμού του αέρα στη θερμοκρασία του λαδιού, ο αέρας που είναι διαλυμένος στο υγρό θα διαχωριστεί και θα σχηματίσει φυσαλίδες. Αυτές οι φυσαλίδες αναμειγνύονται στο λάδι, καθιστώντας το γεμισμένο λάδι στους σωλήνες και τα υδραυλικά εξαρτήματα σε ασυνεχή κατάσταση. Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται σπηλαίωση, γνωστό και ως σπηλαίωση.
Η σπηλαίωση εμφανίζεται ως επί το πλείστον στο κατάντη τμήμα του στομίου και της θύρας αναρρόφησης της υδραυλικής αντλίας (υδραυλική αντλία πτερυγίων, υδραυλική αντλία με γρανάζια, υδραυλική αντλία εμβόλου). Στο κατάντη τμήμα του στομίου, λόγω της μικρής διατομής ροής και του υψηλού ρυθμού ροής λαδιού, σύμφωνα με την εξίσωση Bernoulli, η πίεση εδώ θα είναι πολύ χαμηλή και η σπηλαίωση θα συμβεί εύκολα. Όταν η αντλία υδραυλικού λαδιού αναρροφά λάδι, η απόλυτη πίεση της θύρας αναρρόφησης είναι χαμηλότερη από την ατμοσφαιρική. Εάν το ύψος εγκατάστασης της αντλίας υδραυλικού λαδιού είναι πολύ μεγάλο, η διάμετρος του σωλήνα αναρρόφησης λαδιού είναι πολύ μικρή, η σήτα του φίλτρου είναι μπλοκαρισμένη ή η ταχύτητα περιστροφής της αντλίας υδραυλικού λαδιού είναι πολύ υψηλή, υπάρχει επίσης η τάση να εμφανιστεί σπηλαίωση.
Όταν συμβαίνει σπηλαίωση, τα χαρακτηριστικά ροής της ροής του υγρού επιδεινώνονται, προκαλώντας αστάθεια της πίεσης και της ροής. Ειδικά όταν το λάδι με φυσαλίδες εισέλθει στην περιοχή υψηλής πίεσης, η περιβάλλουσα υψηλή πίεση θα προκαλέσει τη γρήγορη κατάρρευση των φυσαλίδων, γεγονός που θα προκαλέσει πολύ υψηλές θερμοκρασίες και τοπικές πιέσεις κραδασμών. Τέτοια υψηλή θερμοκρασία και υψηλή πίεση καταπονούν τη μεταλλική επιφάνεια αφενός και μαυρίζουν το υδραυλικό λάδι αφετέρου, προκαλώντας χημική διάβρωση στο μέταλλο, προκαλώντας διάβρωση και ξεφλούδισμα της μεταλλικής επιφάνειας, ακόμη και μικρές σπογγώδεις σπηλιές. Αυτό το είδος διάβρωσης στη μεταλλική επιφάνεια που προκαλείται από τη σπηλαίωση ονομάζεται σπηλαίωση. Η σπηλαίωση θα μειώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής των υδραυλικών εξαρτημάτων και θα προκαλέσει βλάβη του εξοπλισμού σε σοβαρές περιπτώσεις.
Προκειμένου να αποφευχθεί και να μειωθεί το φαινόμενο της σπηλαίωσης, είναι απαραίτητο να αποτραπεί η υπερβολική μείωση της πίεσης στο υδραυλικό σύστημα μετάδοσης, ώστε να μην είναι χαμηλότερη από την πίεση διαχωρισμού αέρα του υγρού. Γενικά θα πρέπει να ληφθούν τα ακόλουθα μέτρα:
(1) Βελτιώστε την αντίσταση σπηλαίωσης των εξαρτημάτων-αυξήστε την αντοχή των εξαρτημάτων, χρησιμοποιήστε μεταλλικά υλικά με ισχυρή αντίσταση στη διάβρωση και μειώστε την τραχύτητα της επιφάνειας των εξαρτημάτων.
(2) Σωστή επιλογή και χρήση υδραυλικών αντλιών λαδιού (αντλίες με μεταβλητά πτερύγια, υδραυλικές αντλίες εμβόλου, αντλίες υδραυλικού γραναζιού), όπως η μείωση του ύψους αναρρόφησης της αντλίας. χρησιμοποιήστε μεγαλύτερη διάμετρο σωλήνα αναρρόφησης και χρησιμοποιήστε λιγότερους αγκώνες. η χωρητικότητα του φίλτρου πρέπει να είναι μεγάλη και να καθαρίζεται εγκαίρως. Για αντλίες με χαμηλή ικανότητα αυτο-αναπλήρωσης, χρησιμοποιούνται βοηθητικές αντλίες υδραυλικού λαδιού για την παροχή λαδιού.
(3) Μειώστε τη διαφορά πίεσης πριν και μετά την οπή της βαλβίδας, γενικά κάντε την αναλογία πίεσης pi/p<3.5.
(4) Οι αρμοί των εξαρτημάτων κάθε υδραυλικού αντλιοστασίου πρέπει να είναι σφραγισμένοι και αξιόπιστοι για να αποτρέπεται η είσοδος αέρα.
